Uncategorized

Toyota ernennt neuen CFO

Toyota Motor In dieser Woche wurde ein neuer Finanzchef ernannt, fast acht Monate nach der Amtszeit des derzeitigen Finanzvorstands. Der Umzug ist Teil eines breiteren Executive Shuffle und ein weiterer strategischer Vorstoß in vollständig elektrifizierte motorgetriebene Autos und Lastwagen.
Das Unternehmen sagte, dass Koji Kobayashi am 1. Januar als CFO zum Automobilhersteller zurückkehren wird. Derzeit ist er stellvertretender Vorsitzender des japanischen Automobilzulieferers Denso Corp., einem Top-Zulieferer von Toyota. Herr Kobayashi verbrachte mehr als 30 Jahre bei Toyota, bevor er 2003 zu Denso aufbrach. Der japanische Autobauer besitzt 25% von Denso.
Der scheidende Finanzvorstand von Toyota, Osamu Nagata, bleibt im Verwaltungsrat. Er wurde am 1. April CFO, nachdem er als Executive Vice President und Chief Administrative Officer für Toyota North America tätig war.
Herr Kobayashi ist einer von drei neu ernannten Executive Vice Presidents. Insgesamt wurden laut einer Pressemitteilung von Toyota 22 Führungskräfte eingestellt oder von anderen Positionen im Unternehmen versetzt.
“Unsere bevorstehende strukturelle Veränderung spiegelt unseren Willen wider, dass der Toyota-Konzern diese Ära der tiefgreifenden Transformation angehen wird”, sagte Toyota-Präsident Akio Toyoda in einer vorbereiteten Stellungnahme. “Diese Änderung beinhaltet die Ernennung von Personen mit hohem Fachwissen, unabhängig von der Zeit mit der Firma oder dem Alter und aus der Perspektive, die richtigen Leute an den richtigen Stellen zu haben.”
Während Toyota versucht, ein zweites Jahr in Folge von sinkendem Gewinn zu vermeiden, ist das Unternehmen immer noch profitabel. Sie berichtete von einem Anstieg des Nettogewinns um 17% auf 481,21 Mrd. Yen (4,32 Mrd. USD) für das Quartal im September und einer operativen Marge von 7,3%.
Toyota verkaufte im vergangenen Monat in den USA 188.434 Pkw und leichten Lkw. Dies entspricht einer Steigerung von 1,1% gegenüber Oktober 2016 nach Angaben von Motor Intelligence. Das Unternehmen hatte Ende Oktober einen Anteil von 14,2% am US-Pkw-Markt.
Im vergangenen Jahr signalisierte Toyoda, dass das Unternehmen von seiner zuvor lauwarmen Haltung bei vollelektrischen Fahrzeugen abweicht, indem es persönlich das Steuer eines Führungsteams übernimmt, um die Entwicklung von Elektrofahrzeugen zu beschleunigen.
Denso war an der Spitze von Toyotas Bemühungen. Die Unternehmen, zusammen mit Mazda Motor kündigte im September ein neues Projekt zur Entwicklung der Elektrofahrzeugtechnologie an.
Toyota beteiligte sich zu 90% an dem Projekt, Denso und Mazda nahmen 5% der Anteile ein.
Volvo hat die Branche in diesem Sommer erschüttert, als es angekündigt hat, dass alle neuen Modelle ab 2019 entweder voll elektrisch oder hybrid sein werden. Tesla hingegen verpasste im dritten Quartal das Produktionsziel für die Modell-3-Autos.

Post Comment