Der Gewinn von Fiat Chrysler steigt, da das Geschäft in Nordamerika boomt

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Fiat Chrysler Automobile


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Im vierten Quartal und im gesamten Jahr 2019 konnte NV unter den Autoherstellern in Detroit mit einer überdurchschnittlichen Gewinnspanne in Nordamerika aufwarten.

Das boomende nordamerikanische Geschäft des Unternehmens konnte die Schwäche in anderen Märkten ausgleichen und das Ergebnis von Fiat Chrysler im vierten Quartal in einer Zeit steigern, in der die Branche vor einem schwierigen Jahr mit Neuwagenverkäufen steht.

Der italienisch-amerikanische Autohersteller verbuchte in Nordamerika durchweg rege Verkäufe von hochmargigen Ram Trucks und Jeep Sport Utility Vehicles. Seit der Übernahme des bankrotten Chrysler durch Fiat ist dieses Segment seine Cash Cow. Diese mehrstufige Übernahme wurde 2014 abgeschlossen, und jetzt fusioniert Fiat Chrysler mit dem Peugeot-Hersteller PSA Group, dessen Abschluss für Anfang 2021 geplant ist.

Die Betriebsgewinnmarge von Fiat Chrysler in Nordamerika, eine genau beobachtete Kennzahl, lag im vierten Quartal bei 10%, leicht unter dem Wert des dritten Quartals, jedoch mit einer deutlichen Verbesserung gegenüber dem ersten Halbjahr. Der verstorbene Sergio Marchionne, der als Generaldirektor die Übernahme von Chrysler durch Fiat verantwortete, hatte sich für Nordamerika ein kontinuierliches Ziel von 10% gesetzt.

Für das Gesamtjahr 2019 verbuchte Fiat Chrysler in Nordamerika eine Gewinnmarge von 9,1% und lag damit an der Spitze

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       7,7% von General Motors Co. und 6,7% von Ford Motor Co. GM hatte in den ersten neun Monaten des Jahres eine Gewinnspanne von 9,5%, bevor ein 40-Tage-Streik seinen Tribut forderte.

Die Marke Ram verzeichnete in den USA einen zehnten Umsatzzuwachs in Folge, wobei sie mit einem Anstieg von 18% hinter Chevy auf den zweiten Platz hinter Ford vorrückte. Die Umsätze aller anderen Fiat Chrysler-Marken waren im vergangenen Jahr in den USA rückläufig. Dies ist ein Hinweis auf die Herausforderungen, denen sich das Unternehmen im Vorfeld der PSA-Fusion gegenübersieht.

Der US-Markt zeigt Anzeichen einer Abschwächung, wobei die meisten Branchenbeobachter in diesem Jahr einen Rückgang der Neuwagenverkäufe erwarten.

Fiat Chrysler prognostiziert einen Rückgang der Auto-Nachfrage in den USA um 3% gegenüber dem Vorjahr, teilte Finanzchef Richard Palmer den Analysten am Donnerstag mit. Im Jahr 2019 erzielte die Branche zum fünften Mal in Folge einen Umsatz von mehr als 17 Millionen Euro.

Das Unternehmen erwartet außerdem einen branchenweiten Rückgang von 3% für die Europäische Union, flache Verkäufe in China und einen Anstieg von 5% in Brasilien.

“Diese Prognosen gehen davon aus, dass das Coronavirus-Problem keine Auswirkungen auf die Nachfrage oder die Fähigkeit der globalen Lieferkette hat, Störungen zu vermeiden”, sagte Palmer. “Wir beobachten die Entwicklung dieser Situation genau.”

Mike Manley, CEO von Fiat Chrysler, sagte, das Unternehmen müsse möglicherweise eines seiner europäischen Werke in nur zwei Wochen stilllegen, wenn der Virusausbruch die Schließung von Werken in China verlängere. Fiat Chrysler bezieht, wie die meisten anderen großen Autohersteller, Teile in China, wo viele Fabriken nach dem Neujahrsfest geschlossen bleiben, um Virusinfektionen einzudämmen.

Das bereinigte Betriebsergebnis von Fiat Chrysler, in dem Einmaleffekte herausgerechnet wurden, stieg von Oktober bis Dezember um 16% auf 2,12 Mrd. EUR. Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahr um 1% auf 29,64 Mrd. €. Der Nettogewinn stieg um 35% auf 1,58 Mrd. €.

Das Unternehmen erzielte in Europa ein operatives Ergebnis von 46 Mio. €, ein Rückgang gegenüber dem vierten Quartal des Vorjahres. Herr Manley sagte, dass Fiat Chrysler im vergangenen Jahr Schritte unternommen habe, um die Rentabilität in Europa zu verbessern.

“Das war notwendig, aber wie Sie den Ergebnissen entnehmen können, gibt es noch viel zu tun”, sagte Herr Manley den Analysten.

In Lateinamerika stieg der Gewinn aufgrund der weiterhin guten Entwicklung des Jeeps, insbesondere des relativ kleinen Renegade-Modells, auf 134 Mio. EUR. Der asiatisch-pazifische Raum verzeichnete einen leichten Verlust.

Die in Schwierigkeiten geratene Marke Maserati des Unternehmens verzeichnete im Quartal einen Verlust aufgrund stark rückläufiger Umsätze, aber Herr Manley zeigte sich weiterhin optimistisch, da ein neues Führungsteam eingesetzt wurde. Das Unternehmen plant einen „Maserati-Tag“ im Mai, an dem das Management seine Vision für die Luxusmarke umreißt.

Fiat Chrysler bestätigte seine Prognose für das Gesamtjahr für ein operatives Ergebnis von mehr als 7 Milliarden Euro. Einige Analysten haben angegeben, dass es schwierig sein wird, dieses Ziel zu erreichen.

Die Aktie legte im italienischen Handel um 0,8% auf 12,41 € zu.

Schreiben Sie an Eric Sylvers unter [email protected]

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