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Fiat Chrysler behält 2018 Prognose als SUV, Pickup Rollouts einstellen

Fiat Chrysler behält 2018 Prognose als SUV, Pickup Rollouts
 einstellen

Fiat Chrysler Automobile NV Er verpflichtete sich dazu, die ehrgeizigen finanziellen Ziele für 2018 zu erreichen, die vom scheidenden Generaldirektor Sergio Marchionne festgelegt wurden, da der Autobauer auf einer Verlagerung zu SUVs aufbaut, die im vergangenen Jahr die Gewinne gesteigert haben. Das bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern werde dieses Jahr mindestens 8,7 Milliarden Euro betragen, teilte der italienisch-amerikanische Hersteller am Donnerstag mit Erklärung , gleich dem unteren Ende einer Gewinnspanne, war es Ausrichtung in einem Fünf-Jahres-Business-Plan. Das Ergebnis des vierten Quartals stieg auf dieser Basis um 22 Prozent. Mit lukrativen Sport Utility Vehicles stützte das Unternehmen die Gewinnmargen auf seinem Jeep, Alfa Romeo und Maserati Divisionen. Neue Versionen des Jeeps Wrangler SUV und Ram 1500 Pickup und ein erneuerter Jeep Cherokee sollen in den ersten Monaten dieses Jahres in Produktion gehen. Darüber hinaus sollen die Änderungen im US-Steuerrecht dem Unternehmen jährlich eine Milliarde US-Dollar einsparen.

Bessere Mischung
Während der Umsatz in Nordamerika im letzten Jahr rückläufig war, ist der Gewinn gestiegen

Fiat Chrysler Aktien sprang so viel wie 3,8 Prozent und wurden um 2,7 Prozent bei 19,96 Euro ab 1:57 Uhr gehandelt. in Mailand auf den höchsten Kurs seit dem Börsengang 2014 nach der Fusion des italienischen Herstellers Fiat und des US-Gegenstücks Chrysler. Die Verbesserung der Margen in Nordamerika führte zu einer Gewinnbeteiligung von $ 5.500 Kontrollen im Durchschnitt für United Auto Workers Gewerkschaftsmitglieder, von $ 5.000 ein Jahr zuvor, sagte Fiat Chrysler auch. Diese Auszahlungen erfolgen zusätzlich zu einem 2.000 US-Dollar-Bonus, der an alle US-amerikanischen Arbeitnehmer gezahlt wird, mit Ausnahme von Top-Führungskräften, die mit den Steuersenkungen für Unternehmen in den USA in Zusammenhang stehen. Fiat Chrysler hat seine Industrieschulden im vergangenen Jahr fast halbiert, von 4,59 Milliarden auf 2,39 Milliarden Euro. Das Unternehmen könnte bis Ende des zweiten Quartals schuldenfrei sein, sagte Marchionne letzte Woche in Detroit. Marchionne plant, Anfang nächsten Jahres in den Ruhestand zu treten, nachdem der Geschäftsplan bis 2018 abgeschlossen ist und in den kommenden Monaten eine neue mittelfristige Strategie festgelegt wird. Der CEO, der Fiat seit 2004 leitet, sagte, er erwarte, dass einer der Top-Manager des Automobilherstellers die Nachfolge antritt.

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