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Sie können eine Fahrt in einem selbstfahrenden Lyft unternehmen CES

Sie können eine Fahrt in einem selbstfahrenden Lyft unternehmen
 CES

Lyft arbeitet mit dem selbstfahrenden Technologieunternehmen Aptiv zusammen fährt in seinen Robotertaxis während der CES in Las Vegas nächste Woche. Es wird einen Sicherheitsfahrer hinter dem Steuer geben, damit die Fahrten nicht komplett fahrerlos sind. Im Gegensatz zu einer normalen Lyft-Erfahrung fahren die Autos nur zu 20 vorprogrammierten Zielen.
Die Nachrichten sind bemerkenswert, da die meisten Unternehmen, die zu CES kommen, um selbstfahrende Technologie zu demonstrieren, dies auf geschlossenen Parkplätzen tun, wo sie jeden Aspekt der Erfahrung kontrollieren können. Aptiv, das sich im letzten Jahr vom Automobilzulieferer Delphi abgespalten hat, und Lyft, ein Neuling im autonomen Fahren, gehen ein großes Risiko ein, indem sie ihre Demonstrationen auf öffentlichen Straßen durchführen, wo Fußgänger und andere Fahrer zu völlig unberechenbaren Erlebnissen beitragen.

Die Fahrzeuge werden vom 9. bis 12. Januar im Las Vegas Convention Center Passagiere vom Gold Lot abholen. Die Fahrten werden von Aptivs Flotte von acht BMW 5er Limousinen mit automatisierter Fahrtechnik durchgeführt. Bevor die Fahrt beginnt, müssen die Fahrgäste einen kurzen Vortrag darüber halten, warum automatisiertes Fahren so wichtig ist – was laut Aptiv “den positiven Einfluss automatisierter Autos auf das Leben und die Gemeinschaft von Einzelpersonen zeigen wird”.
Ein Sicherheitstriebfahrer bleibt hinter dem Lenkrad, für den Fall, dass das Auto auf eine Situation trifft, die es nicht bewältigen kann. Es wird auch einen “In-Car-Host” geben, der den Passagieren die Funktionen des Autos erklärt.

Aptivs Muttergesellschaft Delphi führt seit drei Jahren auf der CES selbstfahrende Demonstrationen durch. (Im Jahr 2016, wir haben es beschrieben die Erfahrung als “auf die bestmögliche Weise langweilig.” In diesem Jahr die Firma zusammengetan mit dem israelischen Vision-Technologie-Unternehmen Mobileye (kürzlich von Intel übernommen), um die neueste Version ihrer autonomen Fähigkeiten auf einem 6,3 Meilen langen Kurs durch das Herz von Las Vegas zu demonstrieren. Die Fahrt beinhaltet anspruchsvolle Manöver wie Autobahnzusammenführungen, verstopfte Stadtstraßen mit Fußgängern und Radfahrern sowie einen Tunnel.
Die Jahre, die Delphi damit verbracht hat, die Straßen und Kreuzungen von Las Vegas zu kartieren und Daten über die Stadt zu sammeln notorische Verkehrsstaus kann erklären, warum Aptiv und nicht Delphis andere selbstfahrende Tochtergesellschaft NuTonomy mit Lyft für diese Demonstration zusammenarbeitet. Letzten Monat begann Lyft Fahrgeschäfte anbieten an normale Leute in selbstfahrenden Autos von NuTonomy in Boston, wo die letztere Gesellschaft basiert. Das Ride-Hailing-Unternehmen hat erst vor kurzem mit der Entwicklung einer eigenen begonnen Inhouse-Selbstfahrtechnik . In der Zwischenzeit hat es Partnerschaften mit einer Vielzahl von Unternehmen gebildet, von Ford bis Alphabets Waymo, um Uber im Rennen um selbstfahrende Taxis voranzutreiben.
Die selbstfahrenden Taxis von Aptiv und Lyft werden für die CES-Teilnehmer nicht die einzige Möglichkeit sein, autonomes Fahren zu erleben. Die Stadt Las Vegas wird sein Betrieb einer Flotte von selbstfahrenden Shuttles entwickelt von der Bostoner Transitfirma Keolis und der französischen Technologiefirma Navya. (Das Shuttle war beteiligt an einem kleiner Unfall an seinem ersten Betriebstag im November. Die Bundesbehörden untersuchen derzeit den Absturz.) Die beiden Unternehmen werden während der Tech-Konferenz auch eine Flotte vollelektrischer autonomer Taxis einsetzen. Passagiere, die an mehreren Selbstfahrentaxis in Las Vegas teilnehmen möchten, müssen dies tun Sitze im Voraus buchen .

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