Wang Chuanfu, Herausforderer von Elon Musk im „Ring“ für Elektroautos

Jakarta, CNN Indonesien

Mut Wang Chuanfu verdient einen Daumen nach oben. Weil es ums Geschäft geht Kopf an Kopf womit Elon Musk lebt, der reichste Mann in der Welt, nämlich Elektrofahrzeuge bzw Elektroauto.

Chuanfu, der laut Forbes derzeit der 11. reichste Mensch in China oder der 83. der Welt ist, verfügt über ein Vermögen von 18,8 Milliarden US-Dollar, was Rp entspricht. 293 Billionen.

Chuanfu mästete sein Vermögen durch den Verkauf von BYD-Elektroautos. Stellen Sie sich nicht vor, dass Tesla anspruchsvoll ist und von Elon Musk exorbitant verkauft wird!

Chuanfus Elektroauto BYD ist günstig im Preis. So kann jeder umweltfreundlich fahren. Jeder bedeutet natürlich einen größeren Marktanteil.

Wie verlief Chuanfus Reise von der Gründung eines Unternehmens verrückt reich China?

Der Mann, der am 8. April 1966 in Wuwei, Anhui, geboren wurde, hat einen anderen Hintergrund als Elon Musk. Wenn Musk in eine wohlhabende Familie hineingeboren wurde, ist dies bei Chuanfu nicht der Fall.

Er war der Sohn einer armen Bauernfamilie. Als er in der High School war, wurde Chuanfu ein Waisenkind. Er wurde von seinem älteren Bruder und seiner Schwester aufgezogen.

Nach dem Abitur studierte er Chemie an Zentral-Süd-Universität und setzte sein Studium fort, um 1990 in Peking einen Master-Abschluss zu erhalten Forschungsinstitut für Nichteisenmetalle.

Von dort aus war er mehrere Jahre als Regierungsforscher tätig. Erst 1995 wagte er sich in die Privatwirtschaft und gründete sein eigenes Unternehmen BYD.

Bereits im Jahr 2003 produzierte BYD, was für „Build your dream“ steht, zunächst den größten Handy-Akku der Welt. Dann, im Jahr 2008, kaufte der US-Milliardär Warren Buffett über Berkshire Hathaway mehr als 10 Prozent der BYD-Aktien.

Zu dieser Zeit hatte Chuanfu, der für seine innovativen und brillanten Ideen bekannt war, damit begonnen, sein Geschäft auf den Automobilsektor, insbesondere Elektroautos, auszudehnen.

Wässriges Gehirn und harte Arbeit, süße Frucht. In der ersten Hälfte dieses Jahres hat BYD 641.000 Elektrofahrzeuge verkauft, obwohl das Unternehmen außerhalb Chinas wenig Anerkennung gefunden hat. Vorübergehend CNBC berichtete letztes Jahr, dass es BYD gelungen ist, 130.000 Einheiten von Elektroautos zu verkaufen.

Der Erfolg von BYD ist kein Wimpernschlag. Entsprechend ReichtumBYD ist in der Lage, langlebige Batterien und Elektrofahrzeuge zu bauen, die billiger sind als amerikanische und japanische Hersteller.

„Dieser Typ (Chuanfu) ist eine Kombination aus Thomas Edison beim Lösen technischer Probleme und wie Jack Welch darin, das zu bekommen, was er tun muss. Ich habe noch nie jemanden wie ihn gesehen“, sagte Munger über Chuanfu zu Fortune, berichtet von scmp.com.

Newsletter

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.